EL MIEDO
LA CALMA
miércoles, 3 de junio de 2026
CORREDOR
Día Mundial del Corredor
La primera semana de junio se celebra el Día Mundial del Corredor, para homenajear a los millones de corredores en todo el mundo que se ejercitan para una calidad de vida más saludable y activa.
Correr regularmente ofrece profundos beneficios tanto físicos (salud cardiovascular, fortalecimiento de huesos) como psicológicos (reducción del estrés, mejora del estado de ánimo)
BENEFICIOS DE CORRER
BICICLETA
Día Mundial de la Bicicleta
El Día Mundial de la Bicicleta se celebra cada 3 de junio, con la finalidad de visibilizar la importancia de un medio de transporte ecológico y saludable.
Su uso contribuye a paliar la crisis del mundo actual, debido a la contaminación y al cambio climático que está experimentando el planeta.
El Día Mundial de la Bicicleta se creó gracias a un decreto de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), proclamado en el año 2018.
La bicicleta tiene una ventaja que pocos medios de transporte pueden igualar: combina eficiencia, sostenibilidad y accesibilidad. Mientras que un coche transporta habitualmente a una sola persona ocupando varios metros cuadrados de espacio urbano, una bicicleta requiere una fracción de ese espacio tanto para circular como para estacionar.
Además, en recorridos urbanos de hasta cinco kilómetros, la bicicleta suele competir de tú a tú con el automóvil en tiempo de desplazamiento, especialmente durante las horas punta. Evita atascos, reduce la dependencia de combustibles fósiles y ofrece una libertad de movimiento difícil de igualar.
Origen de la bicicleta
La bicicleta surgió a mediados del siglo XIX como resultado de una serie de intentos fallidos para inventar un vehículo innovador, originando este maravilloso medio de transporte. En Alemania el primer modelo estaba hecho de madera pero no tuvo mucho éxito, ya que para ponerla en marcha había que empujarla con los pies.
Después se inventaron otras bicicletas que seguían siendo rudimentarias, hasta el año 1861, cuando a Ernest Michaux se le ocurrió la idea de colocar pedales delanteros. Aunque esto no fue lo ideal, sirvió para dar el primer paso a la bicicleta actual.
El uso de la bicicleta para vivir en un planeta más sostenible
En el pasado, la bicicleta representó un importante medio de transporte. Sin embargo, en el mundo moderno, se ha transformado en una necesidad.
No cabe duda que en estos tiempos, gracias a los avances tecnológicos, existen vehículos innovadores y súper equipados que se han convertido en una verdadera amenaza para la vida en el planeta, ya que expulsan agentes altamente contaminantes.
Las tradicionales bicicletas constituyen un sencillo, práctico, ecológico y económico medio de transporte que aporta beneficios para la salud. Asimismo, ayudan a disminuir los elevados índices de contaminación que afectan a nuestro planeta.
La bicicleta se puede transformar en un excelente medio para la práctica del deporte, ya que su impacto sobre el medio ambiente es 100% natural, a diferencia del que producen otros vehículos como los coches, las motocicletas y los autobuses. En pocas palabras, es un medio totalmente sostenible para los seres humanos.
Beneficios que van más allá del transporte
Utilizar la bicicleta de forma habitual aporta ventajas que trascienden la movilidad.
Salud física y mental
Pedalear fortalece el sistema cardiovascular, mejora la resistencia física y ayuda a prevenir enfermedades relacionadas con el sedentarismo. Además, numerosos estudios han demostrado que la actividad física moderada contribuye a reducir el estrés y mejorar el bienestar emocional.
Menos contaminación
Cada viaje realizado en bicicleta en lugar de coche supone una reducción directa de emisiones contaminantes y gases de efecto invernadero. En un contexto de lucha contra el cambio climático, fomentar el uso de la bicicleta es una medida sencilla con un impacto significativo.
Ciudades más habitables
Menos coches implican menos ruido, menos congestión y más espacio para las personas. Las calles se vuelven más seguras, agradables y accesibles, favoreciendo la convivencia y el comercio local.
Ahorro económico
La bicicleta es uno de los medios de transporte más económicos que existen. Sus costes de adquisición, mantenimiento y uso son muy inferiores a los de un automóvil o una motocicleta.
El desafío: crear las condiciones adecuadas
A pesar de sus ventajas, la bicicleta no se convierte automáticamente en una opción atractiva para todos. Para que más personas se animen a pedalear es fundamental que las ciudades creen entornos seguros y cómodos.
Los expertos coinciden en varios elementos clave:
- Carriles bici protegidos y conectados.
- Aparcamientos seguros y abundantes.
- Integración con el transporte público.
- Medidas para reducir la velocidad del tráfico motorizado.
- Campañas de educación y concienciación vial.
- Diseño urbano orientado a las personas y no únicamente a los vehículos.
Cuando estas condiciones se cumplen, el uso de la bicicleta aumenta de manera notable. Lo que inicialmente parece una alternativa para unos pocos se convierte en una opción cotidiana para estudiantes, trabajadores, familias y personas mayores.
Curiosidades sobre la bicicleta
¿Sabías Que? Te invitamos a conocer algunos datos curiosos e interesantes sobre la bicicleta y los ciclistas:
- Los primeros modelos de bicicleta que se fabricaron se llamaban velocípedos. Se utilizó por primera vez la palabra bicicleta en Francia.
- Se estima que existen aproximadamente mil millones de bicicletas en todo el mundo, cifra que representa el doble de los automóviles.
- John Kemo Starley inventó en 1885 la "bicicleta de seguridad", que incluyó los frenos en la bicicleta como elemento de seguridad.
- La primera prueba ciclista se llevó a cabo el 31 de mayo de 1868 en un circuito de 1.200 metros en el parque de Saint-Cloud, en las afueras de París. Contó con la participación de 7 ciclistas, resultando ganador el británico James Moore.
- Gino Bartali es considerado el mejor ciclista italiano de todos los tiempos. Durante la II Guerra Mundial se dedicó en secreto a entregar correos y documentos que ayudaron a salvar la vida de muchos judíos.
- Practicar ciclismo ayuda a quemar unas 600 calorías por hora.
- Las primeras bicicletas fabricadas en España surgieron de la industria del armamento.
- El ciclista más rápido del mundo es Matthias Brändle, con 51.852 kilómetros recorridos.
- Los Países Bajos es la región del mundo que más usa la bicicleta. Los holandeses gastan más de mil millones al año en la adquisición de bicicletas.
- Otros países que más usan la bicicleta en el mundo son: Dinamarca, Alemania, Suecia, Noruega, Finlandia, Japón. Suiza, Bélgica y China.
- Ámsterdam posee más de 400 kilómetros de carriles bici y parkings solo para bicicletas.
- La bicicleta más cara del mundo se denomina "The Beverly Hills Edition", construida con un marco de aluminio recubierto con oro de 24 kilates, 600 diamantes negros y 500 zafiros incrustados en la superficie. Existen solamente 13 bicicletas en todo el mundo, con un precio estimado en un millón de dólares.
- La bicicleta más veloz del mundo llamada "Eta" fue fabricada por la empresa canadiense AeroVelo. Pesa unos 25 kg y alcanza los 142 km/h.
- Francia introdujo la bicicleta como medio de transporte en el año 1887.
- Thomas Stevens se convirtió en la primera persona en dar la vuelta al mundo en bicicleta, en el año 1884. Recorrió una distancia de 13.500 millas (21.700 kilómetros) y publicó un libro con sus experiencias titulado "La vuelta al mundo en una bicicleta".
- Anualmente se producen unas 50 millones de bicicletas en todo el mundo.
- En 2015 la compañía petrolera Santos y la Universidad de Adelaide (Australia) construyeron la bicicleta más larga del mundo, con una longitud de 41,42 metros.
- En Praga inventaron una bicicleta voladora que es capaz de volar unos 5 minutos, soportando un peso máximo de 85 kilogramos.
HISTORIA DE LA BICICLETA
ÓRGANOS Y TEJIDOS
Día Nacional del Donante de Órganos y Tejidos
La primera semana de junio se celebra en España el Día Nacional del Donante de Órganos y Tejidos, con la finalidad de sensibilizar a las personas sobre la donación de órganos y tejidos a pacientes para salvar sus vidas.
¿Quién coordina en España las donaciones de órganos y tejidos?
El organismo coordinador del sistema español de donación y trasplante de órganos y tejidos es la Organización Nacional de Trasplantes (ONT).
La donación y trasplante de órganos y tejidos en España está regulada por la Ley sobre Extracción y Trasplante de Órganos. Es un instrumento legal aprobado en el año 1979 por las Cortes Generales españolas.
Dicho instrumento legal vela por el cumplimiento de los siguientes aspectos:
- El altruismo de la donación y la no comercialización de órganos.
- Respeto a la voluntad de personas fallecidas, acerca de la decisión de donar sus órganos y tejidos.
- Garantizar el anonimato del donante de órganos y tejidos.
- Determinar los centros legalmente autorizados para realizar trasplantes de órganos y tejidos.
¿En qué consiste la donación de órganos y tejidos?
Consiste en la extracción de órganos o tejidos del cuerpo de una persona recién fallecida o de un donante vivo, para implantarlo en sustitución de algún órgano o tejido en una persona viva.
Los órganos, tejidos y precursores hematopoyéticos que se pueden donar son los siguientes:
Órganos sólidos:
- Riñones.
- Corazón.
- Hígado.
- Páncreas.
- Estómago.
- Intestinos.
- Pulmones.
Tejidos:
- Médula ósea.
- Piel.
- Huesos.
- Estructuras osteotendinosas.
- Córnea.
- Tendones.
- Válvulas cardíacas.
- Segmentos vasculares.
Precursores hematopoyéticos:
Son las células madre que se extraen de la sangre de:
- Cordón umbilical.
- Placenta.
La donación de órganos y tejidos se considera un acto altruista que puede salvar o mejorar la vida de otras personas, cuya salud esté comprometida o en situación de riesgo.
¿Quiénes pueden ser donantes de órganos y tejidos?
De acuerdo a la Ley sobre Extracción y Trasplante de Órganos de España, cualquier persona es donante de órganos y tejidos, a excepción de aquellas personas que en vida manifiesten lo contrario.
No basta con manifestar en vida la voluntad y disposición de donar órganos y tejidos, ya que el donante debe cumplir con las siguientes especificaciones:
- Mayor de edad.
- Gozar de buena salud física y mental.
- Someterse a una evaluación médica previa, a fin de determinar su compatibilidad con el receptor del órgano o tejido.
En el caso de personas recién fallecidas, se consulta a sus familiares y allegados sobre la voluntad del fallecido, con respecto a la donación de órganos y tejidos.
Tipos de donantes de órganos
Los tipos de donantes de órganos y tejidos son los siguientes:
- Donantes fallecidos por las siguientes causas:
- Muerte encefálica por accidentes de tráfico, laborales.
- Si el fallecimiento ocurre en una Unidad de Cuidados Intensivos (UCI).
- Asistolia por paro cardíaco.
- Donantes vivos que sean compatibles con el receptor del órgano o tejido:
- Parientes consanguíneos.
- Personas allegadas o vinculadas al entorno social y laboral del paciente.
- Personas anónimas.
martes, 2 de junio de 2026
Suscribirse a:
Entradas (Atom)